智能停车场管理系统是现代停车场车辆充电和设备自动化管理的总称。它是一种高科技的机电产品，可以将停车场置于计算机的统一管理下。今天，成都弱电公司简要介绍了智能停车场管理系统的安装。

       1.停车场管理系统的组成
       成都弱电公司发现，最广泛使用的停车场管理系统是车牌识别系统，该系统主要由摄像头，路障，LED显示屏，补光灯和管理计算机组成。当然，停车引导系统和倒车搜索系统也属于停车位。在停车管理系统中，最常见的停车指导区域是LED显示屏和标志，微波探测器和摄像机，倒车发现终端，管理软件等。当然，还有其他设备，例如无人值守的智能机器人。
       2.停车场管理系统设计
       如何设计停车场管理系统？成都弱电公司发现这很简单。例如，社区停车场管理系统，如果您有多个入口和出口，则可以设置多个停车场管理系统。标准是一个入口和一个出口，或单个入口和单个出口，或一个入口和多个出口和多个出口。对于多个进入和退出，应设置哪种进入和退出方法？这取决于车辆的入口和出口的宽度。例如，如果入口和出口的宽度为7米，那么您最多应考虑一个入口和一个出口，或者只是考虑进入或退出。
       在确定了停车场管理系统的数量之后，成都弱电公司发现有必要考虑停车场管理系统的网络。例如，如果商务中心有多个入口和出口，即多套停车场管理系统，则需要联网。当前的停车场管理系统的联网方法是通过TCP / IP网络协议连接的，我们只需要建立一套网络系统架构即可。例如，在每个停车场管理系统上放置一个访问交换机，该访问交换机通过光纤传输并汇聚到管理中心的核心交换机。
       成都弱电公司发现停车场管理系统传输线的设计是网线+光纤，与前面介绍的网络视频监控系统和门禁系统的设计相同。因此，在这一点上，我们将简要介绍一个具有智能专用网络的安全系统，该系统可以统一管理并节省成本。
3.停车场管理系统的建设
       说到停车场管理系统的建设，成都弱电公司发现这很简单。它基本上分为三个部分。一部分是安全岛和地面感应线圈的结构，第二部分是围栏和摄像机的安装，第三部分是独立系统的调试和网络调试。 。
一部分是安全岛和地面感应线圈的构造。通常，安全岛的建设必须提前完成，因为只能在安全岛干燥后才能安装设备。接地感应线圈的结构是切断地面。通常可以使用角磨机完成此操作。是的，那么我们需要在这里确认停车系统需要多少个线圈，通常分为两个或四个。
       那么，在接地感应线圈中需要嵌入多少匝？该表可用作参考。
       第二部分是屏障设备，摄像头，LED显示屏和其他设备的安装。这相对简单，只需用膨胀螺丝固定即可。
       第三部分是独立调试和系统联合调试。安装设备后，接线非常简单。执行单机调试，尝试识别摄像机，障碍物是否具有防砸功能，充电功能是否易于使用，LED显示屏显示不正确等，完成单机调试，即系统已经联网和调试。成都弱电公司这需要对多个停车场管理系统进行统一调试，而您只需要四处行驶。
4.停车场管理系统的开发

       成都弱电公司发现，从以前的IC卡识别，蓝牙识别到目前的车牌识别，ETC电子标签识别，停车场管理系统的发展可以说是一年的一步，因此当前的智能停车场正朝着无人值守的方向发展，数据可视化，数据应用，车辆分析，停车位分析等方向发展。